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汽車零部件如何防銹？汽車零部件防銹保衛戰

通常而言，汽車零部件中，但凡涉及金屬部件，就都有防銹需求。部件不同，加工、儲運的要求不同，金屬防銹需求自然也不盡相同。因此，在制定汽車零部件防銹解決方案時，首先應明確部件特征和儲運要求，對癥下藥，自然事半功倍。下面來談一談汽車零部件的防銹保護。

發動機防銹之戰

發動機之于汽車，就如心臟之于人類，發動機對于汽車的重要性由此可見一斑。因此，發動機的防銹更應引起足夠的重視。

發動機按照構成，可分為整機防銹和組件防銹;按照制造流程可分為生產工序間防銹、儲存防銹和運輸防銹。

整機防銹的防銹方案相對簡單，常規做法是在表面噴涂硬膜防銹油，即便是要出口，只要在此基礎上包裝氣相防銹膜便足以應對濕度較大的海上環境。

發動機組件主要包括發動機總成、油泵、油嘴、漲緊輪、氣缸體、軸瓦等。組件的防銹方案選擇面較大，可采用防銹油、防銹膜、防銹紙根據實際情況相互配合，以在最小成本內達成最大防銹效果。

生產工序間防銹指對加工的零部件在每一道工序之后、進入下一道工序之間，需要物流或短期儲存過程中采取的臨時性的防銹保護措施，防銹前的零件必須無銹、無水、無其他污物。工序間防銹的常用方法主要有：防銹水防銹、切削液防銹、防銹油防銹、氣相防銹和磷化防銹，每種防銹各有優點，各有運用，需要針對環境情況而定。

儲存防銹的原則是具體問題具體分析，儲藏時間、儲藏零件不同，防銹解決方案自然也不同。例如，生產過剩的汽車零部件需要1年以上甚至更多的儲藏時間，此時單純的防銹油防銹效果可能不盡人意，倘若在此基礎上外加防銹袋，就能保證零部件不會因為防銹油流失問題發生銹蝕。

運輸防銹需在綜合考量運輸時間、運輸方式、運輸環境等基礎上制定有效的解決方案。例如，有些零部件需要長途運輸至海外，對金屬而言，海上潮濕環境極易引發銹蝕，因此，出口產品的防銹要求就更為嚴格。

底盤防銹之戰

底盤構成多樣，包括傳動系配件、制動系配件、轉向系配件、行走系配件等，這些配件在運輸或出口過程中多以CKD全散裝件或者SKD半散裝件的形式為主，二者的防銹方式也較為靈活，防銹紙、防銹膜、防銹油、防銹劑產品均可有針對性地選用。例如汽車啟動器包裝如下圖，內部使用防銹袋包裝，外部采用紙箱防護。

車身和電氣設備防銹之戰

車身主要是指車身沖壓件的防銹，防銹形式也較為靈活，防銹油、防銹紙、防銹膜等防銹防護產品應用均較為普遍，其中，防銹油和防銹膜等配套使用，更是為沖壓件防銹上了雙重保險。

電氣設備種類多樣，部分金屬類電氣設備在儲存、運輸過程中也需要進行防銹防護。

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